CVT 專利介紹

確動式傳動無段變速系統

本發明為一種具備自調適功能的確動式傳動無段變速系統(CVT),可透過嚙合方式傳遞動力,使動力傳遞機構與錐盤之間的耦合比傳統摩擦式CVT更加穩定。傳統CVT通常使用鏈條與滑輪間的摩擦來調整轉速比,雖可實現連續變速,但效率較低,且無法實現高扭力輸出。本專利提出兩種確動式傳動設計:鏈條型與環形設計,使得該系統在高扭力應用中具有競爭力。

齒輪系統示意圖,展示運動關係。 機械零件的示意圖,顯示連接構造。

▲ 左圖為環形設計,右圖為鏈條設計。(點圖可放大)





早期設計演進

CVT變速箱運作原理示意圖。

▲ 傳統 CVT 透過摩擦機構變化轉速比。(點圖可放大)
參考來源

示意圖:機械零件與組裝結構圖。

▲ 國中時期對 CVT 技術著迷並開始手繪草圖(2008)。(點圖可放大)

機械結構的手繪草圖。

▲ 一直思考如何將確動式傳動概念導入 CVT 中。此設計靈感最早出現在大學一年級(2013),並構思出具自調適能力的鏈條型設計。(點圖可放大)

下一代傳輸系統設計草圖與筆記 圖示顯示切削板的幾何關係與計算公式。 環設計改良圖,顯示尺寸與細節。

▲ 設計進一步優化:由於鏈條設計的結構弱點,最終導入了環形設計以強化系統穩定性。(點圖可放大)