可變雙翼飛行器
可變雙翼飛行器之風洞實驗研究
第二個研究項目是關於可變雙翼飛行器氣動力學的探討。可變雙翼設計能調整升力中心，以匹配重心位置，進而提升穩定性與效率。此設計可提升約 33% 的升力並最佳化整體氣動效率。我們在風洞中架設模型飛機，實際測量升力與阻力，以分析其氣動性能。我們彙整了實驗結果並發表於中華民國航空太空學會（A.A.S.R.C）2014 年年會。
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▲ 單翼基準設計在風洞中進行測試。（點擊放大）
▲ 可變雙翼設計。（點擊放大）
▲ 可變雙翼模型於風洞中進行實驗。（點擊放大）
王培儒